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馬鞍山日德瑞陶瓷新材料技術(shù)有限公司陶瓷晶化絕緣試樣進(jìn)行試驗(yàn)，與絕緣橡膠、樹(shù)脂纖維等試驗(yàn)對(duì)照，性能優(yōu)。陶瓷涂層是運(yùn)用于高鐵、地鐵鐵軌以及配件。
馬鞍山日德瑞陶瓷新材料技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)絕緣鋼軌陶瓷晶化絕緣性能優(yōu)異。鋼板涂層厚30微米晶化形成陶瓷層，理論計(jì)算抗壓20年30億噸不脫落，抗侯-60—300攝氏度，抗老化、抗腐、絕緣、使用壽命20年。耐鹽霧腐蝕1000小時(shí)無(wú)變化。耐高溫沖擊：可耐2500攝氏度高溫沖擊?？篃嵴鹦裕?00攝氏度-水淬，35次無(wú)變化。結(jié)合力強(qiáng)：與基體結(jié)合力250-300MPa(拉伸強(qiáng)度大于70MPa)。柔韌性強(qiáng)：陶瓷層厚30微米的鋼片彎曲成30度角，陶瓷層不開(kāi)裂，不脫落，絕緣性好。陶瓷膜阻可達(dá)500MΩ，擊穿電壓可達(dá)2000V以上。20mm鋼板搭接剪切強(qiáng)度＞300MPa，抗油性。